减少扬尘及噪音污染重庆改造内环高速公路

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减少扬尘及噪音污染重庆改造内环高速公路

来源：中国交通新闻网发布日期：2006-7-11

日前，记者从重庆市交委获悉：从7月5日开始，重庆投资约3.5亿元对内环高速公路进行改造，加铺沥青混凝土路面，以减少扬尘及噪音对环境的污染。重庆内环高速公路全长75公里，宽31米，双向六车道，水泥混凝土路面，全线共设有大中小桥58座、隧道4座，互通立交20座。它不但分流了主城的交通，减缓了主城区交通压力，同时是重庆的过境快速通道，也是四川乃至西部大部分地区连接东南沿海和中部省市公路运输的必经之道。目前的重庆内环高速公路为水泥路面，设计标准较低，主城区实行年票制后，内环高速的交通量猛增，据统计，目前其日均总车流量已达14万多辆次，最高时达16万辆次，其中日均货车流量约占总流量的1/3，为4.6万至5.3万辆次。东环经北环至西环段立交日平均交通量已超过了5.7万辆次。近年来，由于重庆主城区建设的不断发展，内环高速公路已完全融入到城市中，其行车所产生的噪音和扬尘污染已严重影响重庆环境质量及市民生活。为此，重庆市投入3.5亿元，对内环高速公路进行改造，加铺沥青混凝土路面，考虑到桥梁结构的加载后的安全性，将对桥面铺装采用1厘米的微表处。据了解，为保证改造工程实施期间的交通畅通，交通部门将内环高速交通管理方案通告大型货运公司、滚装船运输单位，同时施工单位编制了详细的交通组织方案和突发事件应急预案，并由交通组织协调小组审查监督实施，在内环高速公路各立交桥进入特殊管理路段前增加了交通指示标志、限行标志、导向标志等，以实现交通分流。交通部门还增派施工安全管理人员，在通行高峰时间，增派执法人员指挥，对各类突发事件有关单位将共同实施快速处置，对不规范的施工和交通组织行为有关部门将给予严肃处理。据悉，今年年内，重庆内环高速公路将全面披上黑色新衣，还内环高速公路附近居民一个较为安静、洁静的生活环境。