排水路面试验在机场路进行

  试验成功,将使雨天交通事故锐减

   从4日起,一种新型的道路施工材料——多孔质排水性沥青混合料将在机场路进行铺设施工,以检验这种新型沥青混合料渗水性能是否良好。工程技术人员介绍说,这种新型材料铺就的路面,能减少雨季交通事故,还能降低车辆与路面接触产生的噪声。

  工程技术人员介绍说,这种新型的排水路面,能自行排水。普通沥青公路内部为“密实结构”,而新型沥青公路采用了“骨架空隙结构”。与普通沥青路面相比,由于石料的配比改变,石料颗粒之间的空隙率由原来的5%增加到了20%。空隙加大后,为了使表层承受力与以前相同,技术人员在沥青混合料中添加了一种进口沥青“改性剂”。

  据了解,排水路面试验段位于机场路起点至往后1.329公里,试验总投资380万元,施工从4日5时起至8日17时止。

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