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高等级沥青路面表面裂纹扩展规律研究
来源:<<现代交通技术 >>2006年06期 发布日期:2007-7-31
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针对路表小裂纹的实际状况,将小裂纹视为钱币型,建立了含小裂纹的三维力学计算模型。应用断裂力学的基本原理,研究了表面裂纹前缘各点J积分随荷载与裂缝的不同位置、不同加载方式及路面结构参数的变化规律。
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