环保型沥青路面属综合利用技术手段的新型路面结构，这些技术手段包括：为保护城市自然环境而充分利用和消耗工业废料——废旧胶粉和钢渣等；同时通过优化材料选择和材料组成，设计与修筑具有排水降噪功能的路面结构层．即掺入废旧胶粉以增加路面的减震降噪能力；依靠大孔隙沥青混合料（OGFC）表面层实现有效的路面排水与吸收行车噪音，从而改善道路行车环境以及安全性能。

北京建筑工程学院的张新天副教授提出了环保型沥青路面中应用废旧胶粉的材料要求与工艺要求，通过对应用废旧胶粉的大孔隙沥青路面技术性能、排水降噪性能的对比试验表明，环保型沥青路面中掺加废旧胶粉可以有效提高大孔隙沥青路面结构的稳定性与耐久性，是设计和修筑环保型沥青路面的关键措施之一。