沥青混合料马歇尔设计异常现象分析

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沥青混合料马歇尔设计异常现象分析

来源：<<中外公路 >>2006年04期发布日期：2007-7-11

随着新型沥青混合料的出现和现代交通对集料要求的提高,常规的马歇尔设计中经常出现密度和稳定度随沥青用量的增加没有明显峰值、空隙率偏小或过大、矿料间歇率偏低等异常现象。通过室内马歇尔试验,分析了这些异常现象产生的原因,并提出了适当的处理措施,以适应现阶段马歇尔试验设计的需要。