在河北省京秦高速公路北戴河连接线K12+688——K17+589段利用现场热再生技术进行沥青路面养护期间,河北省交通厅项目办屈朝彬主任、戴国仲处长、周克力副处长等领导多次到施工现场亲临指导。
沥青路面现场热再生技术是将旧沥青路面用大功率路面加热机、铣刨机将路面混合料在原路面上就地加热、铣刨、翻拌、添加再生剂、新集料等按比例重新拌和、摊铺、碾压成型,使老化的沥青还原,改善路用性能的一套工艺技术。沥青路面热再生技术施工工艺简单、施工速度快、开放交通早投入成本较低。混合料再生后可以明显的提高路面抗变形和抗疲劳能力,改善路面使用功能。可以节约施工临时用地、节省资源,比传统工艺环境污染小,有利于保护生态环境。热再生技术可以提高高速公路养护效率,实施预防性养护,提高公路整体质量,延长道路使用寿命,大幅度降低养护成本。
随着我国高速公路通车里程的不断增长,高速公路养护管理工作日加繁重。建立高速公路快速修补机制,保障行车畅通是高速公路养护目标,京秦高速公路采用现场热再生技术,将为今后高速公路养护新技术推广,探索预防性养护新途径进行有益的尝试。同时,也将有利于进一步提高高速公路养护管理水平和逐步实现预防性养护。 (付丽琴 屈 帅)
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