高速公路可研论证阶段多方案优选算法探讨

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高速公路可研论证阶段多方案优选算法探讨

来源：<<公路交通科技 >>2006年07期发布日期：2007-6-20

围绕公路工程可行性研究中的多方案决策问题,引入改进的层次分析法--三标度法来确定综合评价指标的权重。随后采用模糊多属性决策理论方法中的模糊折衷型决策算法进行备选方案的排序。上述算法在对公路可行性方案决策过程进行模拟和研究的过程中,始终保持模糊元素的线性性质,可最终获得问题的解析性结果,成为使目前高速公路可行性研究方案决策工作更加科学规范的方法。