沥青由于其本身的物理特性，在使用中必须经过常温到高温的加热过程。其加热方式有种种不合时宜的弊端，所以利用目前社会上适用的、成熟的、先进的科学技术和生产工艺来挖掘沥青加热中的潜力，这是目前亟待解决的问题。

福州市公路局长乐分局 郑守键高工根据公路养护单位沥青加热落后现状，分析超导热管加热、导热油加热、动态加热等新技术在应用中存在各自的优、缺点，阐述了将其综合集成应用于一个整体结构中的可行性，提出具有功能互补作用的设计布局探讨。其加热操作程序采取自动化控制，具有环保、节能、适用、减轻劳动强度、保证沥青加热质量的特点。