Glassphalt，是一种传统的沥青和回收玻璃的混合物。这种玻璃用来取代传统沥青混合料中的砂子。玻璃被碾压为很细微的颗粒后，在回收设备中添加到沥青混合料中，从而形成新的道路路面。这是一个非常好的方法，因为不是采用废渣填埋，而是将废弃的玻璃来建成新的路面。

    众所周知，循环利用对环境和经济的重要性。废渣填埋的空间正在变小，而花费却在增加。从欲将使用废渣填埋处理的废料中选出一定的材料，我们得到了很多利益。

    用沥青再生来解决废渣填埋所带来的问题。沥青路面，包括道路、停车场以及其他的一些铺设，都是100％循环利用。事实上，甚至在当前再生趋势之前，在沥青工业中，将旧的路面材料循环使用到新的道路上也是很常见的。

    根据国家沥青道路协会，再生后沥青与新沥青拥有同样的质量。而对旧的沥青路面进行再生是非常容易的。把旧沥青弄成一些小块后，在沥青生产设备中压碎，加工并混合到新的沥青中。最后，这种新的混合料可以用于生成新的路面。

    沥青再生有很多种方法。沥青热再生，即将回收的混合料和原沥青加热。沥青冷再生，如前面所说的glassphalt。橡胶沥青是将碎轮胎和传统沥青混和。有时，回收的轮胎可以代替沥青混合物的25％。

    加利福尼亚已经采取了一种关于沥青再生的先进方法。例如，洛杉矶城市道路部就试用了橡胶沥青，并且要求沥销售商所销售的沥青至少包括15％回收沥青。

    在加利福尼亚，使用一种拥有专利的微波过程进行旧路面再生。旧的沥青使用微波进行加热，就像对旧咖啡所作的那样，然后与新的沥青混合后就可以重新使用了。加利福尼亚很多重新铺设的项目都已经使用这些新的方法。

    当你思考在这个国家有多少英里的道路时，请认识到把旧路面转换成新路面是多么好的一个主意，这是应该得到鼓励并尽可能的重复利用的方法。扩展开来说，旧轮胎和循环利用的玻璃可以加入到沥青再生过程中，这是一种很好的方法。

    我们的道路再生的成功告诉我们，创新再生技术可以减少对废渣填埋的依赖和保护我们的环境。循环使用是非常重要的，它的成功应用要求有循环使用材料的市场的存在。

    在沥青业中，私营企业和政府企业要共同合作，确定并发展这一应用。这样的合作强化了我们的沥青再生的成就，类似的合作也将会使其他的可循环的市场得到确定和扩大。