沥青路面水损害病害特征探究
    目前针对早期水损害的研究已成为一个热点,研究的重点集中在对材料性能和现场控制两个方面。水损害导致的沥青路面病害类型主要包括松散、坑洞、唧浆和车辙。沥青路面水损害的根源是沥青从集料表面剥落,其必要条件是水分介入到沥青与集料界面上,改变了沥青、集料和水分三者之间的关系,所以分析沥青路面的水损害机理,一是要考虑沥青与集料粘附性是否不足,二是水分渗入道路沥青混合料内部,使水分侵入到沥青-集料界面上。

    同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 郑晓光博士经过试验表明,细集料泥土污染对沥青混合料水稳性影响显著,沥青混合料的渗水临界空隙率为7.5%,并对现行规范中的某些规定和技术要求提出一些见解与建议。
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