摘  要：沥青混凝土路面车辙破坏是目前广东省高速公路早期破坏的主要形式之一。为防止长陡坡路段出现早期车辙破坏，阿深高速公路（粤境段）开展了“山岭重丘区长陡坡路段沥青混凝土路面性能课题研究”，采用在改性沥青混合料中添加PR PLAST高模量添加剂，以改善沥青混凝土路面的抗车辙性能。

关键词：高速公路 添加剂 高模量 沥青混凝土路面 抗车辙性能 改性沥青混合料 应用 早期破坏 山岭重丘区 课题研究

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