沥青稳定基层混合料的矿料极配研究

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沥青稳定基层混合料的矿料极配研究

来源：发布日期：2007-3-20

沥青稳定基层是一种不同于半刚性基层的沥青混凝土路面基层类型，经国外长期的研究，已经具有了较为完备的理论基础和丰富的实践经验。它具有半刚性基层所不曾有的优点，能够克服半刚性基层沥青混凝土路面的某些缺点。
河南中原高速公路股份有限公司何誉工程师在《公路》杂志2007年NO1期上发表了关于选定合理的沥青稳定基层混合料极配，并研究其力学性能和疲劳规律。首先，通过与国外沥青稳定基层常用级配及国内相关级配的比较，以及大量的马歇尔试验和强度试验，初选出沥青稳定碎石1号和沥青稳定碎石2号两种极配类型；然后，在MTS810材料试验系统上进行了应力控制的疲劳试验，研究其抗疲劳性能。试验表明，这两种极配的沥青稳定基层碎石混合料的力学性能和疲劳性能优良，能够用于修筑高等级公路的沥青稳定基层。