不同石料SMA沥青混合料高温性能评价

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不同石料SMA沥青混合料高温性能评价

来源：发布日期：2007-3-13

    沥青玛碲脂碎石(SMA)混合料主要采用玄武岩、辉绿岩等优质石料,对于优质石料匮乏地区,为降低SMA造价,探索利用成本低廉的花岗岩或石灰岩配置SMA的可行性,具有十分重要的意义。本文选择玄武岩、辉绿岩、花岗岩、石灰岩等4种石料,以SMA沥青混合料抗高温稳定性为切入点,采用规范车辙和多轮车辙仪(RLWT)试验方法,进行对比研究。
    SMA是密实嵌挤型沥青混合料, 具有优良的抗高温稳定性。SMA对石料的质量要求十分严格,如较高的粘附性、强度, 获得规格形状碎石的复杂加工工艺, 细集料使用机制砂等, 致使其造价过于昂贵, 大面积应用受到限制。在我国, SMA主要采用性能优异的玄武岩和辉绿岩, 一些地区缺乏玄武岩和辉绿岩(如华南地区) , 远距离外购成本很高。
    近年来, 我国部分经济发达地区, 道路交通呈现交通量大, 重载车辆比例高的特点, 致使许多沥青路面频频发生车辙等早期破坏现象。鉴于SMA优良的抗高温性能、水稳定性和疲劳性能, 无论是新建路面, 还是原路面养护和旧路加铺, 使用SMA沥青混合料解决重载交通条件下的车辙等病害, 都是十分理想的选择。在满足工程技术要求的条件下, 降低SMA造价是工程技术者面临的重要难题。石料占SMA材料质量的90%以上, 尝试使用价格低廉、分布广泛的花岗岩和石灰岩配置SMA具有十分重要的工程意义。