掺聚酯纤维沥青混合料性能评价及施工工艺研究


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    近年来,掺聚酯纤维沥青混合料日益受到工程界的关注,并在一些工程中得到应用。通过室内试验和试验路铺筑,对掺聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行研究,并提出了掺聚酯纤维沥青混合料的施工技术要点。
    随着公路交通的发展,交通量的增大、轴载增加、服务水平要求提高等对高等级公路沥青路面提出了更高的要求。提高沥青混合料性能是满足沥青路面使用性能的关键。掺加聚酯纤维是目前工程界较为关注的提高沥青混合料的性能技术措施之一。纤维加筋沥青路面技术于1997年引进中国,目前国内已经有颇多数量的桥面铺装和路面工程中应用掺聚酯纤维沥青混合料,如:广东肇庆马房大桥、宜昌夷陵长江大桥、云南昆玉高速公路、陕西铜黄高速公路、沪杭高速公路等,这些工程应用表明,掺聚酯纤维沥青混合料的性能优良,具有很好的应用前景。通过室内试验和试验路铺筑,对掺聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行研究,并提出了掺聚酯纤维沥青混合料的施工技术要点。

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