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    通过对掺加Duroflex、SBS改性沥青、辽河AH-90号沥青混合料的马歇尔参数特性、高温抗车辙能力、低温抗开裂能力及水稳定性、动态模量的性能对比试验,分析了Duroflex对沥青混合料路用性能的影响。
    随着交通量的增加和车辆行驶的渠道化，高速公路路面车辙的产生和发展日益严重，影响到行车的舒适性和安全性。为了解决路面的车辙问题，粘度大、软化点高、弹性恢复好，可以显著改善沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性和抗水损坏能力、延长沥青路面使用寿命的SBS改性沥青得到了大规模的推广应用。
    但改性沥青需要专门的加工设备，并需考虑SBS改性剂与基质沥青的配伍性问题，在加工过程中，由于温度高沥青容易老化，造成使用性能的降低。现场加工的SBS改性沥青，需要短时间贮存时，应转入贮存罐并进行不间断的搅拌或泵送循环，容易产生离析现象，降低使用效果。由于SBS改性沥青在加工、使用过程中容易产生上述问题，因此在欧洲一些研究机构和生产厂家针对路面产生车辙的原因研制出了专用产品，用于提高沥青混合料的抗车辙能力，Duroflex添加剂就是其中一种。