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我国高速公路表面层沥青混凝土路面早期水损坏现象时有发生，主要原因是沥青与矿料的粘附性较差，在外力荷载的作用下易造成沥青与矿料的剪切剥落破坏。文章详细地介绍了沥青与矿料之间剥落与粘附的机理分析，论述了影响沥青与矿料粘附性的主要因素，提出了高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施。