项目描述

产品功能及应用领域

　　沥青路面就地热再生成套设备广泛应用于高等级公路、市政要道、机场跑道等沥青混凝土路面就地热再生修复施工中，沥青路面就地热再生机组设备，主要由加热系统和复拌系统组成。沥青路面就地热再生就是采用加热系统（加热机）就地把需要再生的沥青路面均匀加热至要求的温度，然后再复拌系统（机组）加热系统加热后的沥青路面翻松、添新料或再生剂，并与翻松的旧料拌和后重新摊铺、压实连续作业一次成型翻新沥青路面。

技术特点简要说明
　　1．自动化程度高：温度、计量、过程监控及控制自动化程度高。
　　2．多功能集于一体；就地加热、翻松、搅拌、摊铺、压实等连续作业，一次成型新路面。
　　3．环保、节能、道路的维修成本低（100%的再生利用现有路面材料，最小限度的使用新材料采用热风回收、循环加热，热效率高，节省燃料约30%）。
　　4．施工速度快，效率高，对周围环境、交通的干扰小。

与国内外同类产品比较
　　与国外（例如德国WIRTGEN）同类产品比较，中联沥青路面就地热再生成套设备具有环保、节能、维修成本低、自动化程度高等特点。中联结热机采用热风循环加热方式，结构紧凑，相对于其他加热方式升温迅速，温度控制灵活方便，不产生明火，热效率高，比其他加热方式节省燃料约30%。

项目市场分析报告
　　国外高等级沥青路面再生重铺技术在八十年代就广泛运用到高等级公路的维修中，在过去近二十年的施工实践中得到了迅速的完善和发展。国外许多国家对这种施工新技术制定了相应的设计及施工规范，又进一步完善了高等级沥青路面再生重铺成套设备的技术。德国威特根（Wintgen）公司生产的200多套沥青路面就地热再生设备销售到世界许多高速公路发达的国家，日本新泻（NIGATA）、美国楷模（Keizer Morris）、加拿大（Martec）、加拿大（Dynaire）、芬兰KALOTTIKONE等公司的产品也销售到许多国家，总数达几百套。

　　二十世纪八十年代，我国就引进了日本新泻（NIGATA）高等级沥青路面就地热再生设备，但由于我国的高速公路的里程低，使用时间短，没有到大修期，所以引进的技术没有得到转化，沥青路面就地热再生设备也没有得到有效使用。但进入二十一世纪后，高速公路里程的迅速增加以及早期高速公路大修期的到来，国内在近几年就引进了8套高等登记沥青路面就地热再生设备，其中德国威特根（Wintgen）2套，日本新泻（NIGATA）2套，加拿大（Martec）2套、加拿大（Dynaire）1套，芬兰KALOTTIKONE1套。

　　目前我国进入大修期的高速公路在1000公里以上。若一套就地热再生成套设备日工作量为7000平方米，现在市场将需求20台套，并将每年以30%的增长率递增。估计3～5年后，国内市场需求量将达到60台套，即需要120台加热机、60台复拌机、至少120台压路机。因此，一旦有企业在国内首先开发和生产出沥青路面就地热再生设备就会对市场占有相当的优势。长沙中联重科技发展股份有限公司瞄准国内需求市场和国际沥青路面就地热再生成套设备的高端技术自主开发生产该成套设备，一旦形成批量生产，必将占有国内市场绝对优势，产品市场的占有率必定在全国占领首要位置。

公司名称 长沙中联重工科技发展股份有限公司
招标方式： 公开招标