美国国家沥青技术中心的研究动态

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美国国家沥青技术中心的研究动态

来源：发布日期：2006-11-23

美国国家沥青技术中心(NCAT)自成立起就旨在改善热拌沥青(HMA)路面的性能，其研究项目主要集中在两个领域：a)最大限度也增强热沥青(HMA)路面的抗车辙性；b)最大限度地防止沥青粘结料从集料上剥落。

目前NCAT主要完成了以下重要项目的研究：

*热拌沥青(HMA)混合物的路面剥落
*沥青路面产生车辙的实地研究
*旨在最大限度减少车辙的粗矿石集料沥青混合物的设计
*沥青路面对重型卡车轮胎承受能力的评价
*沥青混合物实验室密度与现场密度之比较
*矿石集料对沥青的吸收率
*伊利诺伊州155路面泛油现象的评价
*热拌沥青(HMA)混合物的温度敏感性：发现问题及解决方法
*矿石集料及其混合物的颗粒形状及结构分析
*全国性热拌沥青(HMA)路面抗车辙性能研究
*集料级配对实测沥青含量的影响
*碎石玛蹄脂沥青在美国的实际应用
*碎石玛蹄脂沥青(SMA)实验室性能之评估
*沥青路面纵缝施工技术的评估
*碎石玛蹄脂沥青(SMA)混合物的设计
*碎石玛蹄脂沥青(SMA)的性能研究(FHWA项目)
*集料实验：测试热拌沥青(HMA)的性能
*燃烧法测沥青含量
*纵缝施工技术
*采用SUPERPAVE技术热回收热拌沥青(HMA)
*大汽污染微尘研究
*改善热拌沥青(HMA)之研究
*聚合物改性沥青结合料
*SUPERPAVE旋转压实机的改进
*新一代开式级配磨擦层的设计