本报讯（记者辛义生）在旧沥青路维修改造中产生的大量废旧材料需要填埋占地，对环境造成污染。目前，省公路局正在推广使用的一项新技术，使这一问题得到了有效解决。
 
　　这项技术就是沥青路面就地冷再生技术，其主要技术就是直接将旧的沥青路面和水稳层破碎后，和上碎石、水泥就地铺成新的水稳层。据了解，这是一项全新的筑路工艺，它实现了对旧沥青路面材料加工处理后的再利用，大大节省了工程投资。据估算，与旧的传统工艺相比，每平方米可节约资金25％。

　　省晋路投资开发有限公司总经理吕岚巍告诉记者，该工艺的使用还避免了废弃材料的填埋，节约了耕地，节约了占地，避免了环境污染。此外，由于对废旧路面沥青材料的全部利用，该技术的运用还有效减少了对沙石材料的开采和运输，最大限度地减少了对生态环境的破坏。据介绍，2004年以来，省公路局已分别在10多条国省干线公路上成功应用了此项技术，共完成约360公里的道路维修任务，利用旧路材料60万立方米，节约投资2100万元。