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施工现场沥青路面温度最高达154℃,3000多名建设者奋战临建高速项目
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施工现场沥青路面温度最高达154℃,3000多名建设者奋战临建高速项目
2022年07月26日    阅读量:4943    新闻来源:杭州日报  |  投稿

施工现场沥青路面温度最高达154℃,3000多名建设者奋战临建高速项目 沥青网,sinoasphalt.com

盛夏七月,骄阳似火。在临建高速土建三标沥青路面施工现场,一线工人们头顶着热辣的太阳,脚踩着滚烫的沥青路面,正全神贯注、配合有序地完成摊铺、碾压等工作,抢抓时间推进沥青路面施工。豆大的汗珠止不住地从额头上滑落,橙色的工作服上浸出了花白的盐渍沥青网sinoasphalt.com

高温天,在高速公路建设项目中,沥青路面施工尤为辛苦。除了要忍受太阳的暴晒,沥青路面散发的滚滚热浪也是巨大的“烤”验。根据摊铺机实时监测显示的数据来看,施工现场沥青路面的温度最高达到154℃,压路机驾驶室内也达到了40℃。为了确保路面品质,工人需要始终保持2米/秒的轧路速度,确保“慢工出细活”。

对临建高速的建设者们来说,越是高温,就越是摊铺沥青路面的好时机。“沥青混合料只有在一定温度的条件下摊铺,才能保证路面质量。”临建指挥部工程处相关负责人解释。

这仅是临建高速工程建设现场的一处画面。眼下,该项目以沥青路面、附属工程为代表的104个工点正全面开花,3000多名建设者正顶着烈日奋战一线,战高温、防疫情、保生产,致力以最优的品质、最快的速度,打通浙皖省际通道,服务长三角一体化和浙江省共同富裕示范区建设。

为了防止高温中暑,临建高速施工单位在施工现场进行了防暑降温布置,为工人兄弟们准备了绿豆汤、冰镇饮料和冰棍,做好防暑降温工作。

临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道,终点接杭新景高速安仁枢纽,全长约85.5公里,概算总投资约206亿元,建设工期42个月。截至目前,项目累计完成投资181.66亿元,累计完成总体形象进度83.7%。其中路基、桥梁、隧道基本完工,路面进度过半。

标签:道路建设沥青混凝土
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